印度米格21成飞行棺材,飞行员叫苦不已,印军勉强退役改自杀机

印度列装的米格-21战斗机

来自印度方面报道称,当大批LCA 战斗机准备就绪时,印度空军进行了最后一次俄罗斯原产米格-21BIS-93“野牛”战斗机的大修。印度空军上周从国有企业印度斯坦航空有限公司收到了最后一次大修的米格21“野牛”战斗机。该飞机是在疫情大流行期间,经过印度航空厂大修后移交的。这标志着印度空军对米格机项目的大修工程成功完成,印度空军收到了最后一架编号为CU-2780的米格-21战斗机

此前印度坠毁的米格-21战斗机

最后一次交付标志着印度空军的米格-21替换工作的重要里程碑。印度空军米格-21预计将服役至2021年末或2022年初,并将继续在后备部队服役。预计米格-21战斗机将被印度自己的轻型战斗机LCA战斗机所取代,LCA战斗机仍然在批量生产中,印度空军预计将另外订购83架LCA Mk-1A构型新飞机。印度方面称,随着大批米格-21战斗机退役,印度必须为这些米格-21战斗机找好退路:越南将退役米格-21战斗机改成无人机,将是印度空军未来米格-21战斗机继续发挥的地方。

印度方面称,米格-21是一种轻型战斗机,可达到2马赫,可与美国洛克希德F-104“星战斗机和诺斯罗普F-5战斗机以及法国达索幻影III媲美。米格-21已在全球60多个国家/地区使用。印度是米格-21战斗机的第一个主要客户,该交易对于确保当时的印苏关系至关重要。1961年,印度政府经过广泛的试验,选择了米格-21战斗机。三年后的1964年,米格21战斗机成为第一架进入印度空军服役的超音速战斗机

巴基斯坦装备的中国歼-6战斗机

由于缺乏训练有素的飞行员,米格-21战斗机在1965年的印度-巴基斯坦战争中的作战部署有限。在1965年战争期间,印度空军飞行员的积极反馈促使印度下令订购更多战斗机,并大力投资建设米格-21的维修基础设施和飞行员培训计划。在1971年的印度-巴基斯坦战争,印度空军米格-21战斗机成功击落了四架巴基斯坦F-104A,两架歼-6,一架F-86佩刀和一架洛克希德C-130“大力神”运输机。由于印度的米格-21飞机性能出色,包括伊拉克在内的多个国家都向印度求助了米格-21飞行员培训。到1970年代初,印度空军已经训练了120多名伊拉克飞行员。

与现代的数控电传操纵系统相比,米格-21是较老一代的机械控制系统,需要很高水平的飞行员。只有经验丰富的飞行员才能驾驭这种超音速战机,再加上飞机的使用年限,这引起广泛了批评。

1999年的卡吉尔战争

在1999年的卡吉尔战争中,一架米格21被巴基斯坦部队使用前卫-1防空导弹击落。同年,印度空军的米格-21拦截并击落了一架巴基斯坦大西洋海上巡逻飞机,这被称为“大西洋事件”。在2019年,巴基斯坦空军JF-17“枭龙”战斗机击落了印度米格-21战机,印度空军早前计划在2000年就开始退役米格-21,但由于LCA战斗机迟迟量产不成功,导致印度还在使用这款“飞行棺材”。目前,约有54架米格-21正在印度空军服役。印度方面认为,印度空军将改装米格-21战斗机成为无人轰炸机后,令米格-21继续服役,实现米格-21战斗机在印度空军服役百年。

本文源自头条号:舰载视频精选

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