印军在边境造8座关键大桥,是在为持久战做准备?

图为印度桥梁

近日,据媒体报道,印度表面同意和谈背地里却还在搞事,默不作声又在边境地区造了8座关键大桥,桥梁落成后,数万大军士气暴涨,印度军方还发出警告称绝不退让,看来和谈果然是幌子,那么印度造桥是在为持久战做准备吗?

作为南亚大国,印度的野心正在不断膨胀,自今年与邻国发生边境冲突后,印度向前线增派了数万兵力以及各式先进武器装备,这对边境局势降温极为不利,虽然双方已经进行过多次磋商,并就停止增兵问题达成了共识,但从目前情况来看,印度其实是阳奉阴违,表面上同意让前线军队脱离接触,背地里却在不断修建公路,隧道和桥梁等基础设施。

图为印度边境公路

几天前,印度在边境修建的44座桥梁正式建成,国防部长辛格以视频连线的方式参加了通车仪式,并对这些桥梁做出了高度评价,印度声称这些桥梁将边境地区与中部地区进行了连通,让偏远地区的交通得到了很大改善,对这里的居民而言具有重要意义,但这样的说法显然没有什么说服力,毕竟边境地区人烟稀少,而印度却大张旗鼓的修建这么多座桥梁,显然抱有其他目的。

图为印度后勤运输车

印度建成的44座桥梁长度从30米到500米左右不等,分布于喜马偕尔邦,旁遮普邦和锡金邦等7个不同地区,其中8座位于拉达克地区,在边境局势还未降温的情况下,这8座桥梁的作用非常特殊,由于高原边境地区已经迎来冬季,印度驻军的过冬物资却还没有准备好,而这些桥梁显然可以在后勤部队运输物资和作战设备时发挥重要作用,由此看来,印度并不打算遵守撤军约定,而是想继续备战,建造桥梁就是在为持久战做准备。

图为边境印军

不过即便印度上上下下都对这些桥梁寄予厚望,但由于基础建设能力一直饱受诟病,边境桥梁的质量是否能经得起考验还有待商榷,今年8月份,印度比哈尔邦的一座历时8年建成的大桥通车不到一个月就直接垮塌,不久前边境地区的一座桥梁也因为卡车超重而断裂,由此可见印度的造桥能力实在令人堪忧,即便印媒吹嘘此次通车的44座桥梁拥有无与伦比的承重能力,但坦克等重型作战装备能否安全通过还是未知数,此外,印度境内最近频繁发生地震,边境桥梁必须通过地震带来的挑战才能证明安全可靠性。

总而言之,虽然印度在基础建设方面还存在不足,但一次性通车这么多座桥梁还是非常值得警惕,不可否认的是,桥梁不但可以帮助印军快速撤退和支援,而且还能给驻军输送物资和武器装备,这将间接提高印度边境部队的军事实力,从而给边境冲突带来更多不确定性,对此周边国家必须做好相应的防范措施,以免发生不测。

本文源自头条号:诸葛小彻

标签